Verso screening scalabili della prontezza alla guida per adolescenti autistici: misure cliniche correlate con valutazioni nel mondo reale

Lo studio mira a esplorare se valutazioni cliniche comunemente impiegate possano correlarsi con le determinazioni della prontezza alla guida in adolescenti autistici. Viene utilizzato un disegno trasversale non sperimentale con una singola visita in presenza che comprende una valutazione clinica e attività passeggero su strada. La ricerca coinvolge ventuno adolescenti autistici di età compresa tra quindici e diciannove anni senza patente di guida, reclutati tramite email e in grado di completare una visita in presenza della durata di quattro ore. L'esito principale è la classificazione della prontezza alla guida, divisa in "Non pronto" o "Pronto" per una valutazione formale alla guida. I risultati indicano che sette partecipanti sono stati categorizzati come "Non pronti" e quattordici come "Pronti". Le correlazioni più forti con la prontezza sono state osservate nei punteggi del Bruininks-Oseretsky Test di Abilità Motoria, Seconda Edizione (BOT-2) nella versione breve e nel test Beery di Integrazione Visuo-Motoria (VMI). Sono stati individuati possibili punti di cut-off tra i gruppi, quali un punteggio raw inferiore a ventidue nel Beery VMI, superiori a sessantacinque nel BOT-2 Total Point Score, oltre trentasei nel BOT-2 Standard Score e almeno cinque nel BOT-2 Transferring Pennies. Compiti cognitivi di memoria di lavoro e flessibilità mostrano associazioni moderate. Lo studio supporta l'utilizzo di queste valutazioni per sviluppare batterie di screening standardizzate in futuro, pur riconoscendo i limiti in termini di dimensione campionaria e natura osservazionale.